Design revela contradição do mundo comunista

Os tempos de esquerda na República Democrática Alemã não foram sinônimo de aversão à propaganda e a designs elaborados. Apesar da herança de privações, trazida por Stalin e pelos tempos de guerra, os produtos de consumo diário puderam, com o tempo, desenvolver uma forma de sedução que satisfazia mais do que as necessidades básicas das pessoas.

>>Veja Especial sobre os 20 anos da queda do muro

"Nacional no formato, socialista no conteúdo" se tornou o lema do Partido para coordenar a produção de bens de consumo. A ideia era manter os princípios defendidos pela União Soviética, porém com mais liberdade para criar e usar estilos.

Plástico, por exemplo, foi uma das marcas do design na RDA. Barato e resistente, ele se tornou um símbolo de praticidade e compunha muitos produtos como copos, cadeiras, além de ser usado em várias peças de carros.

Outro símbolo da época foi o Tranbant, um carro muito comum no país, que chegou até a ser exportado a outras nações socialistas. Com espaço para quatro adultos e bagagem, ele era compacto, rápido e durável. No entanto, para ter uma dessas preciosidades, a espera entre o pedido e a entrega do produto poderia chegar a anos.

Hoje, o veículo, poluente e de baixa performance, é uma relíquia da República Democrática. Clique aqui para ver imagens históricas do Tranbant.

Cenas de construção do Trabant

Leia mais notícias de Mundo
Leia mais notícias sobre Muro de Berlim