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Felipe Massa fez sua parte, e, no sufoco, Lewis Hamilton também. Neste domingo, o piloto da Ferrari venceu o Grande Prêmio do Brasil de Fórmula 1, mas o título do Mundial 2008 ficou com o inglês da McLaren.

Depois de falhar a duas voltas do fim, Hamilton contou com a queda de rendimento da Toyota de Timo Glock para fechar a prova com a quinta colocação, na conta justa para lhe garantir a vantagem de um ponto para o brasileiro (98 a 97), vice-campeão. Confira a classificação final do Mundial e da prova em São Paulo.

“Foi um dia emocionante, em que muitas coisas aconteceram de uma vez. A corrida mudou no finalzinho totalmente a nosso favor e, de repente, foi o contrário. É incrível, isso é esporte, e a corrida acaba só na bandeira quadriculada”, disse o brasileiro na entrevista coletiva, depois de chorar em seu carro e erguer o troféu no pódio.

Massa terminou o ano com uma vitória a mais que o prodígio da McLaren (seis contra cinco), mas a regularidade do rival pesou na definição de uma temporada de altos e baixos.

Regularidade que Hamilton mostrou na pista em Interlagos neste domingo, até falhar na antepenúltima volta. O piloto não se arriscou em disputas de curva e correu com o regulamento em mãos. Tudo para evitar o deslize que lhe custou o título em 2007, em São Paulo, e premiou o parceiro de Massa, o finlandês Kimi Raikkonen – que foi dominado pelo brasileiro neste ano.

Mas a derrapada quase se repetiu. A corrida em São Paulo teve sua dinâmica alterada pela chuva, que caiu bem antes da largada e no final da prova, forçando a troca de pneus – a segunda delas, a menos de dez voltas do final. Nessa ocasião, Glock decidiu ficar na pista e subiu de sexto para quarto, empurrando Hamilton um posto para trás.

Outro fator que rendeu emoção na pista foi a condução agressiva do alemão Sebastien Vettell, revelação da temporada, que atacou Massa e Hamilton em momentos distintos no GP.

No retorno dessa última parada, o piloto da Toro Rosso, em sexto, buscou a ultrapassagem contra o inglês de modo bastante arrojado, e forçou o erro do rival da McLaren. Mas Glock já se rastejava pela pista, sem nenhuma tração, e acabou sendo ultrapassado por Vettel e Hamilton, a menos de um quilômetro da chegada.

Fernando Alonso chegou em segundo com a Renault, mostrando força para a próxima temporada, e Kimi Raikkonen foi o terceiro, com a Ferrari.