Tyrrell de 1977 - Não é caminhão, mas tem seis rodas. A equipe é um marco de mau gosto na principal categoria do automobilismo, mas esse modelo superou qualquer expectativa. Não podemos esquecer também do aerofólio estilo "aspirador de pó"
Clive Mason e Mark Thompson/Allsport/Getty Images
Williams de 1999 - A escuderia teve cores clássicas e o azul sempre presente. No final da década de 90, uma mudança de patrocinador a deixou vermelha... e horrível! De lado ou por cima, o carro foi mal na pintura e nas pistas
Mark Thompson/Getty Images
Carros deste ano - Mal começou e a temporada 2009 já promete ser uma das mais estranhas da F-1. As novas regras deixaram os aerofólios dianteiros maiores e os traseiros, menores. Para quem se acostumou com o contrário, será difícil apreciar os carros
AFP
BAR de 1999 - Uma lambança! A equipe, recém-chegada e com influências norte-americanas, lançou dois carros com pinturas diferentes na apresentação. Só esqueceu de perguntar se era permitido. Como não era, o jeito foi dividir o modelo no meio com os dois patrocinadores
Mark Thompson/Getty Images
Williams de 2004 - A Benetton criou o bico de tubarão e entrou para a história. O time britânico inovou com o bico "tubarão branco com fome". Era tão estranho que chamou a atenção: será que melhora o tempo? Não! O time parou de usá-lo no mesmo ano
Clive Rose/Getty Images
Honda de 2007 - A equipe se empenhou em uma campanha para salvar o planeta do aquecimento global, pegou uma foto de satélite e colou no carro. O design não recebeu muitos elogios nos paddocks, mas damos um desconto pela boa causa
AFP/DAMIEN MEYER
Red Bull de 2007 - No GP da Inglaterra do ano retrasado, a escuderia também fez uma boa causa: os torcedores pagavam dez libras esterlinas para ter suas fotos estampadas no carro. Deu nisso
Allsport UK /Allsport/Getty Images
Ferrari de 1974 - Tudo bem, o time italiano tem os carros mais bonitos da Fórmula 1. Mas também já fez coisa feia. Este modelo, pilotado por Niki Lauda, tem um aerofólio finíssimo e um santo antônio gigante sobre a cabeça do piloto. Estranho!
Allsport UK /Allsport/Getty Images
Benetton de 1986 - A equipe é conhecida por ter feito carros bonitos, mas este não é um deles. O detalhe negativo fica para a parte colorida na traseira
Simon Bruty/Allsport/Getty Images
AGS Cosworth de 1987 - O modelo foi um carro horrível pilotado pelo brasileiro Roberto Pupo Moreno. A "zebrinha" branca e vermelha não fez sucesso
